Zylinder auf Rechnung


Zylinder
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Zylinder 125 ccm 92125 für Vespa 125 VNB/GT/GTR/S/Super
149,00 EUR
Grauguss/ 52,5mm Bohrung/ 2 Überströmer/ 125ccm Grausgusszylinder, Hub 57mm, 2 Überströmer, Kolben mit zwei KolbenringenDas Motorgehäuse muss nicht angeglichen werden. Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden.

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Auslassstutzen Zylinder SIP PERFORMANCE T5 199 ccm für Vespa T5
79,00 EUR
Auslassstutzen für höhere Tuningstufen am Rennzylinder SIP T5 199. Dieser Auslassstutzen ermöglicht einen größeren Querschnitt. Beim Auspuff ist allerdings Eigenarbeit gefragt.

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Stehbolzen Zylinder M8x160 mm, RMS für Vespa 160 GS/180SS/Rally/PX200/PE/Lusso/Cosa 200 für GILERA/PIAGGIO 125-180ccm 2T AC/LC
3,90 EUR
Hinweis: Manche Zylinderstehbolzen haben zwar dasselbe Gewinde, aber unterschiedliche Steigungen. Der Stehbolzen soll sich im Motorgehäuse verzahnen. Die Mutter passt daher nur auf einer Seite, welche manchmal markiert ist.

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Stehbolzen Kit Zylinder M8x162 mm, SERIE PRO by MJ9 für Vespa 160 GS/180SS/Rally/PX200/PE/Lusso/Cosa 200 für GILERA/PIAGGIO 125-180ccm 2T AC/LC
69,00 EUR
MJ9 Zylinderstehbolzen M8 x 162 mm aus Silberstahl – hochfeste Spezialstehbolzen mit überarbeiteten Gewinden für verschlissene Motorengewinde bei Vespa 160 GS, 180 SS, Rally, PX200, PE, Lusso und Cosa 200.Die MJ9 Zylinderstehbolzen werden aus hochwertigem Silberstahl mit Chrom-Vanadium-Legierung gefertigt und erreichen bereits im ungehärteten Zustand eine Festigkeit von rund 800 N/mm². Die S...

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Vollwangenwelle EGIG Performance S/R für 170 Zylinder für Vespa 100/PK80-125 S/PK125
400,00 EUR
Vollwangenwelle für die Verwendung mit dem EGIG 170 Zylinder mit 115mm Pleuel. Der 170ccm Zylinder für die Vespa Smallframe Modelle von EGIG benötigt eine Kurbelwelle mit einem 115mm Pleuel. Für EGIG 170 Zylinder 115mm Pleuel Montage ohne Änderungen m Motorgehäuse möglich Die EGIG Vollwangenwelle ermöglicht eine einfach Montage des 170 EGIG Zylinders, ohne Modifikationen am Motorgehäuse. ...

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Stehbolzen Kit für höhergesetzte Zylinder FALC/QUATTRINI/POLINI M7x152 mm, SERIE PRO by MJ9 '+' für Vespa 100/125/PV/ET3/PK80-125/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-T4/PX80-150/PE/Lusso/Cosa 125-150
65,00 EUR
MJ9 Zylinderstehbolzen aus Silberstahl M7x152 mm – Spezialgewinde für festen Sitz im Motorgehäuse, auch bei verschlissenen Gewinden.Die MJ9 Zylinderstehbolzen werden aus hochwertigem Werkzeugstahl (Silberstahl) gefertigt und setzen auf ein besonderes Gewindekonzept, das vor allem bei älteren Motoren einen echten Unterschied macht. Die Spezialgewinde werden einzeln in zeitaufwändigen Arbeitss...

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Spacer Zylinderfuß für 50/63ccm Zylinder (d) 1,5mm für PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss/Boxer 50ccm 2T AC
6,60 EUR
Push it to the Limit – Spacer Zylinderkopf und -fuß für Langhubwellentuning.Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Kurbelwellen mit verlängertem Hub benötigt.Erhältlich als Dichtung Zylinderkopf oder ZylinderfußVerfügbar in den Stärken 0,5 mm / 0,8 mm / 1,0 mmAngepasst für die verschiedenen ZylindergrößenBei Verwendung einer Langhubwelle muss ...

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Dichtsatz Zylinder POLINI für Art.-Nr. 14001900 HP 75 ccm, 209.0394 für Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
10,20 EUR
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein … Hat ein Zylinder einige tausend Kilometer hinter sich, sollten die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder sind die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe.Kolbenringe bilden das Bindegli...

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Zylinder RMS 50 ccm 122457 - 196176 für PIAGGIO Ape 50
62,00 EUR
Ersatzteile für gängige PIAGGIO Ape Modelle. Im Sortiment finden sich wichtige Teile wie Zylinder, Kolben, Zahnräder, Kolbenringe, Luftfilter, Ansaugstutzen und vieles mehr. Das Angebot für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.

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Spacer Zylinder CasaPerformance 10079325 für Lambretta 200 TV/SX/DL/GP
159,00 EUR
Lambretta Motorgehäuse für alle Lambretten der LI, DL/GP Serien. Das Motorgehäuse stellt das Gerüst dar, auf dem jeder Motor aufgebaut wird. Im Falle der Lambretta Roller verbindet es nicht nur Getriebe mit dem eigentlichen Motor und trägt sämtliche beweglichen Bauteile, es dient auch als Hinterradschwinge. Die Dimensionierung des Motorgehäuses ist entscheidend für die Tuningmöglichkeiten...

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